Sukošan Tekne Kiralama — 2027 Rehberi: Dalmacija Marinası, Pašman Kanalı, Kornati ve Telašćica

Sukošan, Zadar'ın yaklaşık 10 km güneydoğusunda bir sahil kasabasıdır; kasaba ile komşu Bibinje arasında Adriyatik'in en büyük marinalarından biri ve pek çok kiralama filosunun üssü olan Dalmacija marinası bulunur. Zadar Havalimanı yaklaşık 10 km uzaklıktadır, bu yüzden uçaktan tekneye hızlıca geçilir. Sukošan'ın karşısında Ugljan ve Pašman uzanır, hemen güneyde ise Biograd, Vrgada ve Kornati'ye giden rota olan Pašman Kanalı başlar. Bu rehber, Sukošan'dan bir hafta boyunca nereye gidileceğini, kanaldaki rüzgârlarla nasıl başa çıkılacağını ve hangi teknelerimizin olduğunu anlatır.

Başlangıç noktası olarak Sukošan ve Dalmacija marinası

• Merkezi bir konum. Sukošan, Zadar Kanalı'nın Pašman Kanalı ile birleştiği yerdedir. Zadar kuzeyde, Biograd güneyde, Ugljan ve Pašman'ın iç kıyısı ise kanalın karşısında yalnızca birkaç mil ötededir.
• Kısa bir ilk gün. İlk adalar yakın olduğu için, tekneye bindikten sonraki ilk öğleden sonra Ugljan veya Pašman'da bir demir yerine ya da küçük bir limana ulaşırsınız.

Pašman ve Ugljan: Ždrelac, Tkon ve kanal boyundaki köyler

Mesafeler Sukošan'dan yaklaşıktır:

• Ždrelac (yaklaşık 3 NM): Ugljan ile Pašman arasında, üzerinden bir karayolu köprüsü geçen dar bir boğaz. Köprü, teknelerimiz boyutundaki yelkenli ve katamaranların direkleri için fazla alçaktır; bu yüzden bu tekneler adaların dış tarafına Ždrelac'tan değil, Pašman Kanalı'ndan ve Pašman'ın güney ucunu dolanarak geçer.
• Kukljica (yaklaşık 3–4 NM): Ugljan'ın güneydoğu ucunda, Ždrelac'ın hemen yanında limanı olan bir köy.
• Pašman'ın iç kıyısı: Pašman'daki tüm yerleşimler anakaraya bakan kıyıdadır: Ždrelac, Banj, Dobropoljana, Nevidane, Mrljane, Kraj, Pašman ve Tkon. Aralarında küçük limanlar ve koylar vardır, adanın dış tarafı ise neredeyse hiç yerleşim yoktur.
• Tkon (yaklaşık 9 NM): Pašman'ın en güneydeki köyü ve Biograd feribot limanı. Köyün üstünde, Ćokovac tepesinde Aziz Kozma ve Damian'a adanmış Benediktin manastırı yükselir.

Anakara tarafında Sveti Filip i Jakov ve Biograd

• Sveti Filip i Jakov (yaklaşık 7 NM): Sukošan ile Biograd arasında limanı ve sahil yolu olan daha küçük bir kasaba.
• Biograd na Moru (yaklaşık 9 NM): Tkon'un karşısında; iki yer Pašman Kanalı üzerinden bir feribot hattıyla bağlıdır.

Doğrudan şehirden kalkışla Kornati ve Dugi Otok için Zadar denizcilik rehberimize, Biograd'ın tarihi ve marinaları için ise Biograd na Moru tekne kiralama rehberine göz atın.

Tam günlük etaplar: Vrgada, Kornati ve Telašćica

• Vrgada (yaklaşık 15 NM): Pašman'ın güneydoğusunda, tek köylü küçük bir ada; Pašman Kanalı'ndan Kornati'ye giden yol üzerindedir. Kornati öncesi iyi bir moladır.
• Kornati (parkın kuzey sınırına yaklaşık 20 NM): çıplak kireçtaşı adalardan oluşan bir takımada olan Kornati Milli Parkı, Sukošan'dan daha uzun bir günlük etaptır; Pašman Kanalı'ndan ve Pašman'ın güney ucunu dolanarak yaklaşık 3–4 saatlik seyirdir. Park giriş bileti tekne başına ödenir ve denize açılmadan önce internetten alınabilir.
• Telašćica (rotaya göre yaklaşık 20–25 NM): Dugi Otok'un güney ucundaki uzun bir koy olan Telašćica Doğa Parkı, Kornati ile komşudur. Koyun yanında tuzlu Mir gölü bulunur, adanın dış tarafı ise sarp yalıyarlarla denize iner. Burada da giriş ücreti alınır.

Sukošan'dan haftalık bir tur şöyle olabilir: Pašman Kanalı'ndan Tkon'a veya Vrgada'ya, ardından Kornati ve Telašćica, dönüşte ise Pašman'ın ıssız dış kıyısı boyunca ve kanaldan Sukošan'a; son gece Ugljan yakınında ya da marinada.

Pašman Kanalı'nda rüzgârlar

• Kanalın yönü. Zadar ve Pašman kanalları kuzeybatıdan güneydoğuya uzanır, bu yüzden hem maestral hem de jugo kanallar boyunca eser.
• Maestral. Yazın genellikle öğleye doğru başlar, öğleden sonra en güçlü hâline gelir ve gün batımına doğru diner. Güneydoğuya seyir o saatlerde rüzgâr arkadan olur, Sukošan'a dönüş ise maestral kuvvetlenmeden önce, sabah daha kolaydır.
• Jugo. Güneydoğudan eser, ilkbahar ve sonbaharda daha sıktır, kanal boyunca uzun dalga kaldırır ve genellikle bulut ve yağmur getirir.
• Bora. Anakaradan, güçlü sağanaklarla eser. Sukošan kıyısında deniz görece düz kalır, ancak Ugljan ve Pašman'ın iç tarafındaki koylar o sırada korumasızdır; geceyi marinada veya korunaklı bir limanda geçirin.

Sezon

• Haziran–eylül ana sezondur; hava en istikrarlı, maestral düzenlidir.
• Temmuz ve ağustos Kornati ve Telašćica'ya en çok tekneyi getirir; demir yerinizi veya bağlama yerinizi öğleden sonra erken saatlerde alın.
• Mayıs ve ekim denizde ve limanlarda daha sakindir, ancak jugo ve bora bu aylarda daha sıktır.

Sukošan'daki teknelerimiz

İki tekne de Sukošan'daki marinadan, yalnızca haftalık kiralanır. Kaptan fiyata dahil değildir, ancak kaptan alabilirsiniz.

• Bavaria Cruiser 51: 2018 yapımı, 15,59 m yelkenli; 5 kabin ve 10 yatak, 75 HP motor, otomatik pilot, baş pervanesi, GPS harita plotteri ve güneş panelleri. Haftalık 3.000 €. İlana bakın.
• Lagoon 450F Must Have: 2018 yapımı, 13,96 m katamaran; en fazla 12 kişi için 4+2 kabin, teknenin tamamında klima, jeneratör, güneş panelleri, otomatik pilot ve dıştan takma motorlu bot. Haftalık 3.000 €. İlana bakın.

Ehliyet. Kaptansız kiralamada tekneyi kullanan kişinin uygun kategoride geçerli bir tekne veya yat kaptanlığı belgesine, teknedeki en az bir kişinin de VHF telsiz belgesine sahip olması gerekir. Bunlar yoksa kaptan alın.

Rezervasyon şöyle işler: talep gönderirsiniz, biz tarihi tekne sahibiyle kontrol ederiz, rezervasyon ücretini bize ödersiniz, kalanını kiralama günü tekne sahibine ödersiniz.

Crystalium Booker ile Sukošan'da tekne kiralama

İki tekneyi de Sukošan konum sayfasında görün ya da tarihlerinizi ve kişi sayısını iletişim sayfası üzerinden gönderin, size bir tekne önerelim. Sukošan'da veya çevresinde tekne mi kiralıyorsunuz? Bizde ilan verin.