Alquiler de autocaravana y RV en Los Ángeles — Pacific Coast Highway, Joshua Tree y consejos para 2027

Los Ángeles es el punto de partida de dos viajes clásicos: hacia el norte por la Pacific Coast Highway y hacia el este, a los desiertos de Joshua Tree y el Valle de la Muerte. Las oficinas de alquiler están en el área metropolitana más amplia, no en la playa, de modo que se recoge la autocaravana y se sale pronto de la ciudad. La ciudad en sí es difícil para un vehículo grande: tráfico denso, aparcamientos subterráneos bajos y normas estrictas sobre pernoctar. Esta guía recoge rutas, lugares donde pernoctar y los costes que los huéspedes olvidan. Para consejos generales sobre el alquiler en Estados Unidos, lea nuestra guía para visitantes europeos.

Rutas desde Los Ángeles

• La Pacific Coast Highway hacia el norte (Highway 1): Malibú, luego Santa Bárbara, a unos 150 km y dos horas, y más allá Big Sur, otro día. De Los Ángeles a San Francisco por la costa hay unos 720 km. Los desprendimientos cierran con regularidad tramos de la Highway 1 en Big Sur, así que consulte el Caltrans QuickMap antes y durante el viaje.
• Joshua Tree National Park (unos 210 km, dos horas y media): rocas y desierto, con un camping dentro del parque. De camino, Palm Springs está a unos 170 km de Los Ángeles.
• Valle de la Muerte (unos 470 km, cinco horas): el parque nacional más caluroso y seco de Estados Unidos. En verano, por el calor, solo quedan abiertos unos pocos campings.
• San Diego (unos 190 km, dos horas): la carretera de la costa pasa por las playas del condado de Orange; los campings de las playas estatales se llenan pronto en verano.
• Más al este: Las Vegas está a unos 435 km; lea nuestra guía sobre el alquiler de autocaravana en Las Vegas.

Dónde pernoctar

• Campings de las playas estatales y del condado. Tienen las mejores ubicaciones junto al mar y se reservan con meses de antelación para los fines de semana de verano.
• Campings de los parques nacionales. En Joshua Tree y el Valle de la Muerte se reserva en línea; en invierno y primavera los más populares están llenos.
• RV parks privados. Tienen conexiones completas: electricidad, agua y desagüe. Cerca de la costa, una noche suele costar más de 100 US$.
• Sin acampada libre. Dormir en un vehículo en la calle, en la playa o en un aparcamiento está restringido en Los Ángeles y en la mayoría de las localidades costeras, y se multa. La ciudad de Los Ángeles prohíbe el estacionamiento de RV entre las 2:00 y las 6:00 en una lista de calles, y en algunos tramos de la Pacific Coast Highway en Malibú el estacionamiento nocturno está prohibido de 22:00 a 5:00.

Conducción y costes que los huéspedes olvidan

• Tráfico. Las autopistas se atascan en las horas punta. Planifique las etapas largas para el centro del día y salga de la ciudad antes de las 7:00 o después de las 9:00.
• Tamaño del vehículo. Una autocaravana americana de clase C típica mide de siete a nueve metros de largo y más de tres metros y medio de alto. Una autocaravana más pequeña es más fácil en las estrechas carreteras costeras y en los aparcamientos. Cuidado con los puentes y túneles bajos.
• Peajes y carriles exprés. Algunos carriles de las autopistas de Los Ángeles se pagan electrónicamente. La empresa de alquiler cobra el importe después, normalmente con una comisión.
• Kilometraje y generador. Las empresas de alquiler estadounidenses suelen cobrar aparte las millas por encima de la franquicia incluida y las horas de generador. Lea el presupuesto hasta el final.
• Incendios. A finales del verano y en otoño, los vientos cálidos y secos aumentan el riesgo de incendios, que cierran carreteras y campings. Tenga un plan B para su ruta.

Cuándo ir

La primavera (de marzo a mayo) y el otoño (de septiembre a noviembre) son las mejores épocas: temperaturas agradables en la costa y calor soportable en el desierto. En junio la costa suele estar bajo la niebla. El verano es la temporada alta, con los precios más altos y un desierto demasiado caluroso para disfrutarlo. El invierno es suave en la costa, pero lluvioso, con mayor riesgo de desprendimientos.

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