En autocaravana por Australia — dónde dormir, estaciones, distancias y peajes en 2027

Australia tiene más o menos el tamaño de los Estados Unidos continentales y unos 27 millones de habitantes, así que un viaje en autocaravana aquí se planifica de otra forma que en Europa. Dos cosas estropean la mayoría de los primeros viajes: distancias subestimadas y la estación equivocada para la parte del país a la que se va. Las normas para pernoctar no las fija el Estado federal, sino cada estado y cada ayuntamiento, por lo que cambian de un lugar a otro.

Dónde dormir

• Holiday parks. Hay campings comerciales en casi cada localidad: parcela con electricidad, duchas, aseos, lavandería, cocina común y punto de vaciado. Durante las vacaciones escolares de verano, de mediados de diciembre a finales de enero, y en Semana Santa, los parks de la costa se llenan con meses de antelación.
• Campings de parques nacionales. Son más baratos y están mejor situados, pero suelen ser básicos: un aseo y a veces sin agua. En Nueva Gales del Sur, Queensland y Victoria la mayoría se reserva y se paga por internet con antelación; llegar sin reserva a menudo no funciona.
• Sitios gratuitos y áreas de descanso. Muchas áreas de descanso de las carreteras principales permiten pasar la noche; en Queensland, por ejemplo, muchas áreas de descanso estatales permiten estancias de hasta 20 horas. Las normas están indicadas en cada área. Algunos sitios gratuitos solo admiten vehículos totalmente autónomos, con inodoro propio y depósito de aguas grises. Aplicaciones de camping como WikiCamps los recogen con reseñas recientes.
• Calles y aparcamientos de playa. Dormir en el vehículo en la calle y en los aparcamientos de playas y pueblos está prohibido en la mayoría de los municipios costeros de Nueva Gales del Sur, Victoria y Queensland. Los rangers patrullan y las multas son frecuentes, sobre todo en torno a Byron Bay y en la Gold Coast.

Norte y sur: dos climas distintos

• El norte tropical (Cairns, Darwin, Broome). La estación seca, de mayo a octubre, es cálida y seca, y la mejor época para ir. La estación de lluvias, de noviembre a abril, trae calor, humedad, tormentas y ciclones; las inundaciones cortan carreteras, incluidas algunas del Parque Nacional de Kakadu. Las medusas de caja están en el mar aproximadamente de octubre o noviembre a mayo, así que báñese solo dentro de las redes de protección. En ríos y estuarios viven cocodrilos: respete los carteles.
• El sur (Sídney, Melbourne, Adelaida, Perth, Tasmania). De octubre a abril es lo más agradable, y diciembre y enero son los meses más calurosos y concurridos. El invierno, de junio a agosto, es suave en Sídney y Perth, pero en Victoria y Tasmania las noches son frías y en los Alpes australianos nieva; en las estaciones de esquí de Victoria es obligatorio en temporada llevar cadenas en los vehículos sin tracción a las cuatro ruedas.
• El Centro Rojo (Uluru, Alice Springs). Lo mejor es de abril a septiembre. En verano se superan los 40 °C, y en las noches de invierno la temperatura baja de cero.

Las distancias son mayores de lo que parecen

Distancias aproximadas por carretera: Sídney – Melbourne 880 km (Hume Highway), Sídney – Brisbane 920 km por la costa, Brisbane – Cairns unos 1.700 km, Melbourne – Adelaida unos 730 km, Adelaida – Perth unos 2.700 km cruzando la Nullarbor, Perth – Broome unos 2.200 km y Darwin – Alice Springs unos 1.500 km. En un viaje con paradas, calcule 300 a 400 km por día de conducción.

• Combustible y roadhouses. En la Nullarbor y en el outback, los roadhouses, gasolineras con tienda y restaurante, pueden estar hasta a 200 km unos de otros. Llene el depósito siempre que pueda y lleve agua de reserva. Entre poblaciones desaparece la cobertura móvil.
• Animales. Canguros, ganado y emúes están más activos al atardecer, de noche y al amanecer, así que no conduzca fuera de las poblaciones a esas horas. Algunos contratos de alquiler no cubren los daños por choque con un animal de noche.
• Road trains. En el outback, los camiones con varios remolques miden hasta 53,5 metros. Adelante solo en una recta larga y despejada, y cuando uno le adelante a usted, métase a la izquierda y mantenga una velocidad constante.

Peajes, cuarentena y condiciones de alquiler

• Peajes. Solo los hay en Sídney, Melbourne y Brisbane, y se cobran únicamente de forma electrónica. La empresa de alquiler los factura después, con una comisión de gestión. El resto del país no tiene peajes.
• Cuarentena de frutas y verduras. Australia Occidental, Australia Meridional y Tasmania tienen controles de cuarentena; la fruta y la verdura frescas, la miel y las plantas se requisan en la frontera. En la frontera de Australia Occidental, en la Nullarbor, se inspecciona cada vehículo. Coma o tire los productos antes del control.
• Pistas sin asfaltar. La mayoría de los contratos de autocaravanas sin tracción a las cuatro ruedas prohíben las pistas, salvo accesos cortos a los campings, y los daños en pista no están asegurados. La Gibb River Road, Cape York y el Oodnadatta Track exigen un 4x4 y un alquiler que lo permita expresamente.
• Alquiler solo ida. Es posible entre las grandes ciudades, pero con un recargo por devolución en otro lugar. Fuera de temporada, las empresas ofrecen a veces traslados de vehículos entre ciudades a precios muy bajos.
• Permiso de conducir y velocidad. En Australia se conduce por la izquierda. Un permiso extranjero en inglés es válido; si el suyo no está en inglés, necesita un permiso internacional o una traducción oficial. El permiso normal de turismo vale para vehículos de hasta 4,5 toneladas, es decir, para campervans y la mayoría de las autocaravanas. Los límites son en general de 100 a 110 km/h, y de 130 km/h en algunas carreteras del Territorio del Norte.

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